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晚年的钱学森曾回忆说：“我为什么要走回归祖国这条道路？我认为道理很简单——鸦片战争近百年来，国人强国梦不息，抗争不断。革命先烈为兴邦，为了炎黄子孙的强国梦，献出了宝贵的生命，血沃中华热土。我个人作为炎黄子孙的一员，只能追随先烈的足迹，在千万般艰险中，探索追求，不顾及其他。”我们当如钱学森那样，把报效祖国、服务人民作为始终不渝的信念，把爱国之情、报国之志、专业之能融入伟大事业之中。

据大兴空管气象部门介绍，此次大兴机场大雾天气是典型的辐射雾。由于前一日大兴地区普遍降水，近地面水汽条件较好，夜间辐射降温后，清晨温度降至露点，水汽凝结成雾。大兴机场南邻永定河，北有永兴河，临近水域，也为大雾天气提供了较好的局地水汽条件。出行提示：

青年汽车称，虽然收购萨博未成功，但已获得了萨博凤凰平台技术，并与鄂尔多斯市政府重新签订了投资协议，该市政府仍承诺原先的煤炭资源配置待遇不变。青年汽车还认为，亿佳合没有履行支付23亿元款项义务，已经构成根本违约。不仅导致收购萨博汽车公司的股权没有成功，而且导致无法将萨博汽车项目落户鄂尔多斯市装备制造基地，亿佳合无权请求返还2亿元定金。

《陆家嘴》：国家在推进更大力度、更大规模降税费过程中，您觉得在具体实施中会有哪些问题，有什么建议？沈建光：第一个问题我在前面提到了，关键在于落实，要让减税落到实处，要让企业和居民有“获得感”，得到实实在在的好处。第二个问题在于加强征管，我认为减税降费和加强征管应该是并行的，前者减负、后者增收，长期来看两者应该平衡起来，否则财政预算、税收公平等问题都会受到挑战。

2010年，荷兰跑车制造商世爵收购了萨博汽车（SAAB），而萨博的财务状况不甚乐观，世爵汽车开始在中国寻找下家，打算出售萨博。庞青年和青年汽车渴望将企业规模进一步扩大，联合庞大集团与瑞典萨博汽车公司（以下简称萨博）商谈并购合资事宜。对于萨博的合资及审批前景，业界一直不太乐观。庞青年却有着不同的看法，“萨博的保本点是产销8万台车，高于此数即能实现盈利，再有6000万欧元的注资公司就能进入正常的生产运营状态。”

上游新闻记者从多个交叉信源了解到，在该公司成立后，鄂尔多斯市政府承诺的先期3个亿委托贷款如期到账。庞青年涉嫌诈骗2亿元被刑事立案与鄂尔多斯市政府合作的同时，庞青年计划将协议中的煤炭资源转卖给第三方的内蒙古民营企业亿佳合公司。对于主营能源的亿佳合来说，13亿吨煤炭资源十分诱人。