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京东用户购买极路由的评论智能的路由器会从此变得不智能吗？极路由曾经是智能路由器的代名词，从发展的6年历程来看，极路由一直以智能路由器作为卖点来销售路由器。但我们都知道，随着技术的不断更新，硬件和软件都要顺从着时代的脚步向前迈进。极路由现在处于一个危险的处境，是否还能为路由器进行固件的更新，和极路由合作的千余名第三方APP的开发者现在是否还能继续合作，这些目前来看都是个未知数。如果路由器的系统得不到及时的更新，那么再优秀的硬件也将无法顺应时代的步伐。

人民币兑美元即期周一（4月9日）收跌至两周低位，与中间价下探两周新低走势一致。交易员称，今日中间价开盘低于市场预期，客盘购汇一度推低人民币至两周低点，但接近6.31元有结汇需求出手，但午后则受中国正评估汇率渐进贬值以应对中美贸易摩擦的消息影响，市场一度逼近6.32元，但短期波动后市场迅速缩减跌幅，最终收跌至两周低位。

新京报讯（记者王卡拉 张秀兰）华海药业厄贝沙坦及氯沙坦钾原料药中被检出NDEA（亚硝基二乙胺）杂质一事有了新进展。1月15日，华海药业发布公告称，因受厄贝沙坦原料药数批产品检出NDEA超标的影响，以及对沙坦类原料药产品的风险评估后，欧洲药典委员会决定暂停公司厄贝沙坦原料药及氯沙坦钾原料药的欧洲药典适应性证书（CEP）。公司沙坦类原料药产品其他CEP证书，欧洲药典委员会评估后认定依然有效。

有数据显示，截至今年3月底，全国ETC用户的总量为8072万，汽车安装率为34%、支付使用率约占45%，距离撤站的要求还有很大差距。按照《方案》中计划，到2019年12月底，全国ETC用户数量突破1.8亿，高速公路收费站ETC全覆盖，ETC车道成为主要收费车道，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上，所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式。据此计算，ETC用户将有1亿辆车的增量市场。

据了解，呼伦贝尔市芥花油产业有着近40年的发展历史。在双低油菜育种种植、生产加工和产品研发方面处于领先水平。芥花油口感清香，与现代人“清淡饮食”的理念一致，符合当前消费升级的大趋势。“我们公司生产的高端菜油一斤要卖80元，现在公司的大部分产品销往上海、杭州、南京等城市。”青海文泰粮油科技有限公司负责人刘跃告诉记者，很长一段时间以来，受资金、人才、市场等多方面因素的限制，青海菜油产业处于“散、乱、小、差”低水平发展的尴尬境地，高品质的菜油始终没有一个在国内能形成影响力的特色品牌。近年来，以菜籽油为代表的青海食用油企业，通过走专业化、高品质化、品牌化的产品开发道路尝试创新突破，当前已取得了一定的成绩。

写在最后就目前来看，如果你想要购买极路由路由器，单从路由器的性能和性价比来看，极路由确实是一款符合家居应用场景的路由器，完全可以满足日常家庭的使用。但是极路由现在处于今天这种危险的处境，日后的固件升级和保修都难以保证，不得不让我们为之担心，如果固件得不到更新，那么一台以智能引以为豪的路由器也就没有了亮点。那么这样一台路由器你还会买单吗？但是如果你只看中了极路由的性能，而又不善于折腾你的路由器，那么我觉得极路由无论处于什么样的处境，那产品的性能一定是不会改变的。而极路由从黄金时代到无人问津。最关键的就是没有把精力放在自己最根基的产品上，而是走了一条来钱更快的捷径，也就是这条捷径，让极路由最终踏上了不归的道路，不得不为这个智能路由器的开拓者感到惋惜。